可靠的，一定是卡友们共同的心声；可靠，也是不少重卡产品的重要卖点。当前，重卡市场上号称“可靠”的重卡产品非常多，卡友们在选择的时候也是挑花了眼。如果您正好在选车，不妨看看这场“比拼”，这里即将选出“2022年度第一可靠重卡”。

　　这是一款东风商用车在天龙KX基础上，精心打造的大马力、低油耗、高舒适、高可靠的新旗舰产品——东风天龙KX王者版牵引车。

　　动力方面，东风天龙KX王者版搭载东风康明斯Z系列发动机，动力响应优于市场同类型产品5%。本次“参赛”的产品是东风天龙KX王者版600马力产品，峰值扭矩2750N.m，高速爬坡时间优化9%；与之匹配的东风康明斯赢动AMT变速箱，换挡平滑顺畅，操作频次减少25%，大幅提高传动效率。一体化动力链助燃油消耗降低3%以上，实现发动机经济性、动力性和排放性的完美平衡。

　　东风天龙KX王者版600马力选用的是东风德纳节能桥，标配轮差锁和轴差锁，带来敏锐响应和智能高效的动力链匹配隔离流体，轻松应对复杂工况。此外，东风天龙KX王者版集六大节油创新设计于一身，为卡友尽释每一滴燃油的能量。

　　2022年7月21日，北奔重汽正式发布“北奔奔马”子品牌，北奔奔马品牌的首款产品——H20牵引车正式亮相。

　　北奔奔马H20牵引车有“臻节能、臻高效、臻可靠、臻安全”等四大核心优势，搭载解放动力为北奔定制的CA6DM3-E67专属高效动力+ZF一体化IT3液力缓速器一体化AMT变速器+锻造铝合金传动轴+轻量化德纳TD440桥，全行业领先的干线物流黄金动力链，系统油耗降低10%。

　　不止如此，北奔奔马重卡的轻量化工艺技术、轻量化结构设计办公家具、轻量化新材料，可科学减重多拉200kg；该车历经寒区、热区、高原、强化路试验验证，多重分系统台架验证和驾驶室实车碰撞等多项严苛试验验证；智能网联技术全新升级，主被动多重安全技术应用，标配高亮度LED大灯，1000W及以上逆变电源，大功率缓速器，360°环视及BSD盲区监测，全车关键点采用VOSS接头，让车辆行驶更安全、更有保障。

　　众所周知，汕德卡G7是中国重汽汕德卡品牌的经典之作，而在2022年上市的汕德卡G7S牵引车，不仅传承经典，更有超级节油、超级智能、超级可靠、超级舒适、超级安全、超级高效等六大超级功能。

　　汕德卡G7S搭载MC/WP系列发动机，其中，潍柴WP14T发动机是全球首款突破51%热效率的柴油机。WP14T发动机作为中国重汽专属T动力，最大610马力，峰值扭矩达2750N.m，经济转速900-1400rpm更宽泛，最大扭矩区间下探至900rpm，在多种黑科技的加持下，常用工况油耗较竞品低2L/100km以上。

　　与之匹配的是中国重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱，拥有响应快、加速快等优点。与此同时，汕德卡G7S的曼技术车桥，奥利康等高齿圆锥齿轮副、免维护进口SKF轴承、非对称截面高强度调质钢前梁都是高效、可靠的代名词，B10寿命高达180万公里。

　　在重卡乘用化、年轻化蔚然成风的大环境下，汉马科技敏锐地捕捉到了市场的发展趋势，并借此推出了基于新平台的新产品华菱S11牵引车。

　　华菱S11搭载了康明斯X13发动机，可输出最大560马力，峰值扭矩可达2600牛·米，强劲的动力，可以轻松驾驭多种复杂的运营工况。该车匹配采埃孚AMT变速箱，并采用了怀挡设计，既减轻了驾驶者们的劳动强度，也增加了驾驶室内的空间利用率，为舒适性腾出更多空间。车身结构与材料方面，华菱S11通过多项设计减轻自身重量。如驾驶室的悬置托架、摆臂采用了轻量化技术，终身免维护的高应力少片簧悬架、轻量化车桥、铝合金轮辋、油箱等轻量化部件的应用，也都是其标配，完全符合长途干线物流对于高效运输的各项要求。

　　四款产品，各有各的特点和优势，有今年横空出世的新品，也有征战多年的“老手”，哪一款才是您心中的“2022年度第一可靠重卡”呢？请投出您宝贵的一票！

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